Генеральный директор Международного автодрома «Сепанг» Ажан Шафриман Ханиф рассказал, что на данный момент препятствует возвращению Гран-при Малайзии в календарь «Формулы-1».
Функционер отметил, что ежегодный лицензионный сбор для промоутера составляет от 63 до 72 млн евро, а с учётом организационных расходов общая стоимость проведения этапа достигает 70-80 млн евро.
По его словам, правительство Куала-Лумпура пока не готово нести такие расходы.
«Согласно данным некоторых стран, принимающих этапы чемпионата, отдача может превышать объём инвестиций более чем в три раза. Это означает, что проведение гонки способно принести экономике Малайзии более 1 млрд ринггитов (около 215 млн евро). Раньше нам было трудно продавать билеты. Но сегодня «Формула-1» сумела создать огромную мировую аудиторию, которая не хочет пропускать гонки. Поэтому после объявления о проведении Гран-при Бахрейна мы получили множество запросов, связанных со спонсорством, фестивалями и коммерческими проектами. Это приятная проблема», — приводит слова Ханифа издание Auto sport Web.
Также спортивный деятель отметил, что первоочередной задачей является успешное проведение Гран-при Бахрейна на трассе «Сепанг», а к обсуждению дальнейших перспектив возвращения «Формулы-1» в Малайзию можно будет вернуться лишь после того, как организаторам удастся завоевать доверие всех заинтересованных сторон и провести действительно особенное мероприятие.
Ближайший этап сезона состоится в Нидерландах на трассе «Зандворт». Основная гонка запланирована на воскресенье, 23 августа.
Новости по теме
Читайте Metaratings, чтобы быть в курсе свежих новостей российского и мирового спорта, эксклюзивных инсайдов и экспертных мнений.
