Промик META9 на 10000
Промик к ЛЕ на 10000
Руководитель «Феррари» Фредерик Вассёр объяснил решение итальянской команды применить разные стратегии для Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона на Гран-при Испании.
Во время общения с прессой функционер отверг предположение о том, что «Скудерия» намеренно использовала разные тактики для своих пилотов, чтобы исключить их возможное противостояние на трассе.
Фредерик Вассёр отметил, что Ландо Норрис и Оскар Пиастри, Джордж Расселл и Андреа Кими Антонелли, а также Макс Ферстаппен и Лиам Лоусон использовали аналогичную стратегию. Он подчеркнул, что не считает, будто «Макларен» опасался возможного столкновения между своими пилотами.
По словам руководителя «Феррари», команда могла выбрать множество различных вариантов, однако в тот день лучшим решением стало именно то, которое она реализовала.
Французский специалист добавил, что, если бы ему пришлось провести гонку ещё раз, он снова выбрал бы ту же стратегию, поскольку старт на мягких шинах не позволил бы его команде предпринять что-либо особенное.
«Я в итоге придерживался бы той же стратегии, что и пилоты впереди, и это было бы не слишком полезно, если учитывать, что обгонов не было. Поэтому стратегия с жёсткими и мягкими шинами была правильной, как и ожидание машины безопасности в конце гонки. Но, к сожалению, она так и не появилась», — приводит слова Вассёра издание Motosport.
Победу в гонке одержал пилот «Мерседеса» Андреа Кими Антонелли. Вторым к финишу пришёл представитель «Ред Булл» Макс Ферстаппен, а третье место занял гонщик «Макларена» Ландо Норрис.
Отметим, что Льюис Хэмилтон сошёл с дистанции на седьмом круге гонки, впервые в текущем сезоне не добравшись до финиша. Шарль Леклер, в свою очередь, завершил гонку на четвёртой позиции.
Следующий этап сезона пройдёт в Азербайджане на городской трассе Баку. Основная гонка состоится в субботу, 26 сентября.
Новости по теме
Читайте Metaratings, чтобы быть в курсе свежих новостей российского и мирового спорта, эксклюзивных инсайдов и экспертных мнений.
